有这样一个案例，一台804拖拉机的油底壳砂眼漏油，需要换一个油底壳，用户在当地找了一个修配厂协助修理，修理厂的人员将拖拉机断开腰（从变速箱与发动机飞轮壳接合面处分开）后又费了大半天劲楞没拆下油底壳来，经过研究，得出的结论是必须将拖拉机断成三截后才能拆下来油底壳（该型拖拉机要先从变速箱与飞轮壳处断开、再从前桥托架与齿轮室盖处断开才能拆下发动机油底壳，不同车型结构会有所不同），最后修理师傅感慨：我修了大半辈子汽车，却没想到连一个拖拉机的油底壳都拆不下来，拖拉机的技术含量可真是不可小觑啊！

农机小课堂 | 拖拉机服务人员VS汽车服务人员

听起来像个笑话，但却是对拖拉机维修的真实写照，其实修拖拉机并不那么简单，但社会上对修拖拉机的人员，总是低看一眼，拖拉机维修人员及其他农机维修人员也感觉自己社会地位很低，大多数不想从事农机维修工作或农机方面的工作。但同样是搞修理的，轿车4S店的维修人员感觉就好多了，一是他样自身感觉还不错，二是社会上也普遍觉得在4S店搞修理也不错，至少是比修拖拉机的强多了，大家也都觉得修拖拉机的真的不如修轿车的，这也是高职院校里汽车专业人满为患，而农机专业无人愿意报考的原因。那么如果让修拖拉机的和修轿车的服务人员来PK一下修理技术的话，谁更强一些呢？

我认为农机修理工技术会更全面一些，下面我们来比较一下：

一、拖拉机维修综合技能要求高，轿车维修专业技术要求高。

轿车4S店大家都经常去，轿车维修人员一般分工比较细，各管一段，有钣金的、喷漆的、电器的、底盘的、发动机的等等，相对专业性较强，各自负责自己的一块，并且大多在4S店内完成维修、保养、检查、试车等，4S店的维修设备、工装较齐全。而拖拉机维修服务人员因为经常需要在远离维修基地的田间地头下完成故障的判断和检修所以对技术要求比较全面，要求能快速独立解决故障问题恢复拖拉机作业能力减少用户损失，所以基本上不分工。一般除了发动机外，其余的底盘、电器、液压、配套机具问题都要由服务人员来完成，并且拖拉机工作环境差，维修环境更差，到经销商店里修理的较少，且拖拉机经销商也大多不是4S店性质的，拖拉机维修大多在用户家里或地里完成，缺乏相应的设备、工装，有些修理需要将拖拉机解体或断腰才能完成，修理的难度更大。从这个意义上比较，拖拉机维修人员综合技能要求较高，轿车维修专业技能要求更高。

二、高端大马力拖拉机技术含量更高、价格更高

在人们的一般印象中，拖拉机傻大笨粗、不值钱，拖拉机噪音大、笨重、驾驶舒适性差，但现在已完全不一样了，一台国产大马力拖拉机动辄二三十万元、三四十万元，如果是进口的大马力拖拉机，超过百万元也属正常，特别是进口车驾驶舒适性已不输于轿车，大马力的拖拉机相较于一般的家用轿车，其实技术含量更高，价格更高，现在无人驾驶拖拉机、基于北斗导航的辅助驾驶功能、动力换档、CVT无级变速、电液一体化控制技术等在新型拖拉机上都有体现，最重要的是你需要在故障现场快速完成修理任务，这和平时我们把车寄存在4S店维修的难度是要大很多的，所以想要成为一名合格的拖拉机维修人员还真不容易。所以，从这点上说，拖拉机维修人员的技术也不输于轿车维修人员。

三、拖拉机与轿车结构不同、功能不同、用途不同，拖拉机更复杂

拖拉机由柴油机、行走系、传动系、转向系、液压输出、液压悬挂、PTO输出、电器仪表、驾驶操纵、牵引装置等组成，拖拉机用于牵引或驱动农具完成各项作业功能，拖拉机的功能体现在和不同的农具配套后可进行不同的作业，拖拉机号称“万能机器”，和不同农具匹配后可进行各种各样不同的作业，拉上拖车可进行运输、挂上铧犁可进行犁地、挂上旋耕机可进行旋耕、挂上深松机可进行土壤深松作业、挂上秸秆还田机可进行秸秆还田作业，还可进行前装载、后挖掘、挖坑垃植树、开沟等等，拖拉机的工作地点主要是农田，所以工作环境更恶劣、作业地形更复杂，所以拖拉机的技术要求也更高一些，而家用轿车主要是载人、少量载货、在公路上行驶，更注重舒适性与安全性。所以拖拉机维修人员不光要懂拖拉机技术，还要懂农具的匹配技术与使用技术，从这点上看，拖拉机维修人员的技术相较轿车维修人员会更高一些。

以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~

本文由农机指南原创，农机指南拥有其版权，未经农机指南授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。注：图片源于网络版权归原作者所有

#谷丰计划#

安德森医院看病中介电话

海外就医咨询

安德森医院中介电话